Construcción de pasajes transversales con tuneladoras CREG — TBM: Tunnel Business Magazine

Diagrama esquemático de una tuneladora de paso transversal.

Capaces de lanzar, excavar, descargar lodo, soportar, montar y recibir, las tuneladoras de paso transversal CREG, incluidas las de tipo máquina de escudo y de tipo máquina de elevación de tubos, pueden excavar pasos transversales con diferentes longitudes y radios de curva en túneles principales con diferentes diámetros. Se utilizan principalmente para terrenos blandos, como arcilla, barro, arcilla limosa y limo.

Características técnicas

Las tuneladoras de paso transversal CREG se caracterizan por cuatro innovaciones tecnológicas.

Casos típicos

En comparación con el método de minería convencional, las tuneladoras de paso transversal han mejorado en cuanto a seguridad y calidad de la construcción, y su eficiencia es más de cuatro veces mayor que la del método de minería convencional. En la actualidad, se han aplicado con éxito en más de 10 proyectos, incluida la Línea 3 de Ningbo Rail Transit, la Línea 3 del Metro de Wuxi y el Túnel Australia West Gate, y se han excavado más de 100 pasajes transversales.

El 29 de diciembre de 2017, fue la primera vez que se utilizó una tuneladora (tipo máquina de escudo) de paso transversal para excavar el paso transversal del metro en China. Se necesitaron 18 días para atravesar el paso transversal de 17 m de largo. Una vez finalizado, el pasaje transversal tuvo una buena calidad sin fenómenos de fuga de agua.

El 10 de diciembre de 2018, fue la primera vez que se utilizó una tuneladora de paso transversal (tipo máquina elevadora de tuberías) para excavar el paso transversal del metro en China. Se necesitaron 16 días para atravesar el paso transversal de 14 m de largo.

El 19 de octubre de 2019, con un espacio libre de 10,8 m, se lanzó la tuneladora de paso transversal y tardó 17 días en abrirse paso. Este proyecto es el primer paso transversal submarino construido mediante método mecanizado en China.

El 11 de febrero de 2022 se lanzó la tuneladora de paso transversal y tardó 12 días en abrirse paso. Este proyecto es el primer pasaje transversal excavado por la primera tuneladora de pasaje transversal de modo dual (tipo máquina de elevación de tuberías) en China, que superó las dificultades de construcción de túneles en grandes estratos de sobrecarga y alta presión de agua.

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